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1、齒麵磨損

對於開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由於齧合齒麵間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表麵，從而使齒廓改變，側隙加大，以至於齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下，隻有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒麵磨粒磨損。
2、齒麵膠合

對於高速重載的齒輪傳動中，因齒麵間的摩擦力較大，相對速度大，致使齧合區溫度過高，一旦潤滑條件不良，齒麵間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表麵直接接觸，從而發生相互粘結。當兩齒麵繼續相對運動時，較硬的齒麵將較軟的齒麵上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。

3、疲勞點蝕

相互齧合的兩輪齒接觸時，齒麵間的作用力和反作用力使兩工作表麵上產生接觸應力，由於齧合點的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運動，所以接觸應力是按脈動循環變化的。齒麵長時間在這種交變接觸應力作用下，在齒麵的刀痕處會出現小的裂紋，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀後，使輪齒的表麵產生微小麵積的剝落而形成一些疲勞淺坑。